Auteur: Jeanne Menjoulet
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Avant l'existence du réfrigérateur et du congélateur... "Les glacières de Sylans" était le nom de l'un des plus importants chantiers de glace français du xixe siècle. Les bâtiments de cette société étaient construits au bord du lac de Sylans qui est un lac naturel situé sur les communes du Poizat et des Neyrolles, dans le département de l'Ain.
En 1879, jusqu’à 300 ouvriers travaillent en deux équipes, de jour et de nuit. L'ouverture de la ligne ferroviaire des Carpates en 1882 et le raccordement des glacières de Sylans au réseau de voie ferrée de la compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, avec la création d'une gare sur le site, ouvre de nouveaux débouchés à l'entreprise. Pendant l'été, 20 à 30 wagons de glace partent tous les jours du site pour livrer Paris, Genève, Lyon, Marseille, Toulon et même Alger.
En 1885, l'entreprise est achetée par la Société des Glacières de Paris. Le site est industrialisé. La production de glace s'élève à 300 000 tonnes par an. Entre 1890 et 1910, la Société des Glacières de Paris fait réaliser des bâtiments en pierre, dont un bâtiment de stockage, des bureaux, des écuries à chevaux, des ateliers de réparation, une cantine et une chapelle. À l’été 1894, ce sont 50 wagons chargés de glace qui quittent chaque jour le site.
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